Boîte automatique à-coups : que faire
Une boîte automatique qui passe les vitesses brutalement peut nécessiter une vidange, un calibrage ou une réparation lourde.
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Décrivez votre véhicule et le symptôme — notre IA identifie les causes probables, l'urgence et le coût estimé.
Lancer mon diagnosticSymptômes
- À-coups au passage de rapport
- Patinage
- Mode dégradé boîte
- Voyant boîte de vitesses
Causes possibles
Vidange ATF nécessaire
À faire tous les 60–80 000 km.
Coût estimé : 200–500 €
Mécatronique HS
Réparation ou remplacement.
Coût estimé : 1 500–4 000 €
Convertisseur de couple
Vibrations et patinage.
Coût estimé : 1 500–3 500 €
Urgence : Élevée
Faites diagnostiquer rapidement pour éviter une casse plus coûteuse.
Questions fréquentes
Puis-je continuer à rouler avec une boîte auto qui broute ?
Cela dépend du niveau d'urgence. Tant que le voyant n'est pas rouge et que le moteur ne perd pas brutalement de puissance, vous pouvez rouler jusqu'au garage en évitant l'autoroute.
Le diagnostic AutoDiag Pro est-il fiable ?
Notre IA s'appuie sur une base de pannes connues par marque, modèle et motorisation. Elle fournit une orientation pré-diagnostic (3 causes probables max) qui devra être confirmée en garage.
Combien coûte un diagnostic en garage ?
Entre 40 € et 120 € selon le réseau (concessionnaire, indépendant, centre auto). AutoDiag Pro est gratuit et vous évite les devis surévalués.
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