Fuite de liquide de refroidissement

Une fuite de liquide de refroidissement peut être interne (joint de culasse) ou externe (durite, radiateur). Le risque est la surchauffe.

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Décrivez votre véhicule et le symptôme — notre IA identifie les causes probables, l'urgence et le coût estimé.

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Symptômes

Tâche verte/rose/orange sous le véhicule
Vase d'expansion vide
Surchauffe
Chauffage qui ne marche plus

Causes possibles

Durite fissurée

Réparation simple.

Coût estimé : 80–250 €

Radiateur percé

Souvent suite à choc ou corrosion.

Coût estimé : 300–800 €

Joint de culasse HS

Liquide qui disparaît sans trace.

Coût estimé : 800–2 500 €

Urgence : Critique — arrêtez le véhicule

Arrêtez le véhicule et faites-le remorquer pour éviter une casse moteur.

Questions fréquentes

Puis-je continuer à rouler avec une fuite de liquide ?

Cela dépend du niveau d'urgence. Tant que le voyant n'est pas rouge et que le moteur ne perd pas brutalement de puissance, vous pouvez rouler jusqu'au garage en évitant l'autoroute.

Le diagnostic AutoDiag Pro est-il fiable ?

Notre IA s'appuie sur une base de pannes connues par marque, modèle et motorisation. Elle fournit une orientation pré-diagnostic (3 causes probables max) qui devra être confirmée en garage.

Combien coûte un diagnostic en garage ?

Entre 40 € et 120 € selon le réseau (concessionnaire, indépendant, centre auto). AutoDiag Pro est gratuit et vous évite les devis surévalués.

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